HIL-испытания инвертора на уровне сигналов

Программную и электрическую функциональность автомобильных инверторов можно тестировать на сигнальном уровне с помощью программно-аппаратного моделирования. В сравнении с традиционными испытаниями на динамометре, HIL позволяет тестировать раньше и дешевле, а также покрывает больше сложных и пограничных случаев. В условиях быстро развивающихся технологий и решений для инверторов такая гибкость и скорость стала необходимостью.

Заказать

Основные требования:

Исполнение моделей двигателей и окружения на частоте более 100 кГц для адекватной точности моделирования.
Готовые модели, инструменты, шаблоны для быстрого начала тестирования. Системы должны быть готовы в сжатые сроки и успевать за изменениями требований и решений разработчиков.
Дополнительная эмуляция неисправностей и ошибок: в оборудовании (обрыв, КЗ и т. п.) и в ПО (сетевые ошибки).

Решение NI

Оборудование NI CompactRIO и PXI с мощными ПЛИС от Xilinx, стандартными интефейсами и набором универсальных линий ввода-вывода.

Загрузка электротехнических моделей из swMATH SimPower Systems, Powersim PSIM, NI Multisim — прямо в модули ПЛИС.

Аппаратная реализация обрывов, КЗ и др. в оборудовании NI SLSC, имитация программных ошибок прямо в ПЛИС.

HIL-испытания инвертора на уровне сигналов

Обзор

Дополнительно